현대모터부품 브라켓 100프레임~112프레임

현대중공업 고효율 전동기의 100프레임과 112프레임에 사용되는 브라켓이며 서로 호환이 가능하지만 고효율모터가 생산되기 전의 모델은 이미 단종되어 브라켓을 교환하기에 어렵습니다. 또한, 현대중공업 전동기는 주물프레임과 알루미늄프레임으로 생산되고 있으며 주로 알루미늄프레임으로 제작 된 전동기를 주요 모델로 채택하고 있습니다.

그림과 같이 주물재질과 알루미늄 재질의 두가지로서 현대모터 100프레임과 112프레임에 사용되는 부하측과 반부하측 브라켓이며 주물재질과 알루미늄 재질의 전동기는 서로 호환되지 않으며 적용되는 모터의 사양은 아래의 내용을 참고하시기 바랍니다. 또한 현대모터의 베어링은 부하측과 반부하측 동일하게 6206이 적용되었습니다.

프레임 100L의 현대모터 사양 : 2.2KW 4P / 1.5KW 6P / 0.75KW 8P

프레임 112M의 현대모터 사양 : 3.7KW 2P / 3.7KW 4P / 2.2KW 6P / 1.5KW 8P

전동기에 사용되는 베어링의 불량 또는 베어링 윤활제(구리스)의 고착으로 인해 베어링하우징이 마모될 수 있습니다.또한, 전동기와 설비의 얼라이먼트가 부정확하게 되면 진동이 커지게 되어 모터 브라켓의 파손 및 균열, 혹은 베어링하우징의 심각한 마모 발생 등으로 모터의 정상적인 운전이 어려울 수 있습니다. 특수한 모터를 제외한 펌프, 송풍기 등과 같은 일반적인 설비에서 적용되는 전동기에는 최소한의 진동이 발생되지만 브라켓의 상태가 양호하지 못하면 그 진동은 더욱 더 발생하게 되어 전동기 고장과 운전되는 설비(부하)에 좋지 않은 영향을 주게 됩니다. 

전동기 및 설비(부하)의 진동을 주기적으로 측정하여 관리하면 안전하고 경제적인 설비를 운전할 것입니다.