현대모터부품 플랜지 160프레임, 180프레임 IEC Flange

보여지는 사진은 현대중공업 전동기 고효율모터의 225프레임, 250프레임에 사용되는 플랜지이며 각 프레임별로 적용되는 모터의 사양이 비슷하지만 아래의 내용을 참고하시기 바라며 플랜지에 적용되는 모터 베어링은 각 프레임별, 용량별, 극수별 적용되는 사양이 다르기 때문에 현대모터 카다로그를 참고하시기 바랍니다.

프레임 160M의 현대모터 사양 : 11KW 2P / 15KW 2P / 11KW 4P / 7.5KW 6P / 5.5KW 8P

프레임 160L의 현대모터 사양 : 18.5KW 2P / 15KW 4P / 11KW 6P / 7.5KW 8P

프레임 180M의 현대모터 사양 : 22KW 2P / 18.5KW 4P / 22KW 4P / 15KW 6P / 11KW 8P

프레임 180L의 현대모터 사양 : 30KW 2P / 30KW 4P / 18.5KW 6P / 22KW 6P / 15KW 8P

모터의 플랜지를 교환하는 이유는 브라켓과 유사한 경우이며 대표적인 예로 파손, 균열 등이 있으며 베어링하우징의 마모가 심하여 붓싱 가공이 어려울 경우 등이 있습니다.

모터 플랜지의 파손 및 균열과 베어링하우징 마모가 발생하게 되면 모터의 진동이 발생하게 됩니다. 특수한 모터를 제외 한 입형펌프, 유압펌프, 굴착기(AUGER), 믹서기 등과 같은 일반적인 부하에 적용되는 범용 모터에는 진동이 발생되지만 플랜지의 상태가 양호하지 못하면 진동은 더욱 더 발생하게 되어 운전 설비(부하)에도 좋지 않은 영향을 주게 됩니다. 이로인해 전동기의 고장과 설비에 악영향을 발생시키게 되면 생산성 저하가 발생되어 기업의 손실을 야기 시키게 됩니다.

전동기 및 설비(부하)의 진동을 주기적으로 측정하여 관리하면 안전하고 경제적인 설비를 운전할 것입니다.