General Details
현대중공업 전폐형 모터의 플랜지(IEC FLANGE)입니다. 모터의 플랜지는 보편적으로 설비의 부하측과 직결로 연결하여 사용될 경우에 주로 사용됩니다. 즉, 대표적인 취부형식(MOUNTING)이 B5, V1, B3B5 타입입니다.
보여지는 사진은 현대중공업 전동기 고효율모터의 225프레임, 250프레임에 사용되는 플랜지이며 각 프레임별로 적용되는 모터의 사양이 비슷하지만 아래의 내용을 참고하시기 바라며 플랜지에 적용되는 모터 베어링은 각 프레임별, 용량별, 극수별 적용되는 사양이 다르기 때문에 현대모터 카다로그를 참고하시기 바랍니다.
프레임 225S의 현대모터 사양 : 55KW 2P / 55KW 4P / 45KW 6P / 30KW 8P
프레임 250S의 현대모터 사양 : 75KW 2P / 75KW 4P / 55KW 6P / 37KW 8P
프레임 250M의 현대모터 사양 : 90KW 2P / 90KW 4P / 75KW 6P / 45KW 8P
모터의 플랜지를 교환하는 이유는 브라켓과 유사한 경우이며 대표적인 예로 파손, 균열 등이 있으며 베어링하우징의 마모가 심하여 붓싱 가공이 어려울 경우 등이 있습니다.
모터 플랜지의 파손 및 균열과 베어링하우징 마모가 발생하게 되면 모터의 진동이 발생하게 됩니다. 특수한 모터를 제외 한 입형펌프, 유압펌프, 굴착기(AUGER), 믹서기 등과 같은 일반적인 부하에 적용되는 범용 모터에는 진동이 발생되지만 플랜지의 상태가 양호하지 못하면 진동은 더욱 더 발생하게 되어 운전 설비(부하)에도 좋지 않은 영향을 주게 됩니다. 이로인해 전동기의 고장과 설비에 악영향을 발생시키게 되면 생산성 저하가 발생되어 기업의 손실을 야기 시키게 됩니다.
전동기 및 설비(부하)의 진동을 주기적으로 측정하여 관리하면 안전하고 경제적인 설비를 운전할 것입니다.
Model Number
아래의 모델번호는 현대모터코리아에서 임의로 개정한 모델번호이오니 착오 없으시길 바랍니다.
현대모터 250 프레임 4P : HS-FF500-250-46
현대모터 250 프레임 2P : HS-FF500-250-2
현대모터 225 프레임 4P : HS-FF500-225-46
현대모터 225 프레임 2P : HS-FF500-225-2
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